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手動液壓油泵的故障查找與維修
點擊次數:301 發布時間:2017-06-08 返回
   手動液壓油泵是把手動的機械能轉換為液體的壓力能的一種小型液壓泵站,專用于沒有電源、氣源等動力源場合下,需要超高壓油壓進行工作的礦井、隧道、橋梁等預應力張拉施工。本手動泵具有高低壓雙級供油功能,帶雙作用換向機構。低壓時排量大,操作非常省力。
  手動液壓油泵的故障查找與維修:
  一、在維修時從以下三點查找故障原因,并對系統進行改進:
  1、檢查動臂油缸的內漏情況:
  zui簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已發現磨損應予更換。
  2、檢查操縱閥:
  首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應更換。
  3、測量手動液壓油泵的壓力:
  若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
  二、造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
  1、液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于手動液壓油泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,zui后導致故障發生。
  2、液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。
  3、液壓系統設計不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。
  手動液壓油泵是將手動的機械能轉換為液體的壓力能的一種小型的液壓泵站。在配套的油缸及專用工具的情況下,可以進行各種作業,例如起重、彎形、調直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工等。
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